Reflexões Pós-T&CM 2025: conclusões que moldaram nossa abordagem
Na recente conferência Telematics & Connected Mobility, o segundo dia contou com várias palestras sobre Bluetooth Low Energy (BLE), incluindo uma excelente sessão da Teltonika sobre o uso de âncoras para posicionamento interno. Essas palestras geraram discussões ativas nos corredores sobre onde o BLE se encaixa, como implementá-lo e como passar de provas de conceito para a produção.
Nossas principais conclusões:
O interesse da comunidade em BLE é alto.
Muitos casos de uso discutidos ainda estão na fase de “ideia” — TSPs e usuários finais ainda estão avaliando este campo e sua adequação operacional.
Existem implementações em produção, mas muitas vezes são locais e personalizadas. Um exemplo prático apresentado no evento: um aplicativo agrícola baseado em BLE por Jan Palas (AG Info), focado em estender a automação e melhorar a precisão dos relatórios.
Este artigo transforma esses insights em um cenário concreto e implementável que você pode implantar com o Tags da GPS‑Trace hoje.
O problema que estamos resolvendo
Após analisar vários relatórios públicos e artigos de notícias, fica mais claro: o roubo de equipamentos e ferramentas não é um problema local, mas global. Seja na Europa, América do Norte ou Austrália, os números são consistentes: itens, ferramentas, maquinário são esquecidos nos locais de trabalho, misturados entre serviços ou simplesmente desaparecem com muito mais frequência do que parece inicialmente.
- De acordo com a European Rental Association (ERA), as perdas anuais combinadas de roubo e vandalismo nos setores de aluguel, construção e agricultura na Europa são estimadas em cerca de €1,5 bilhão por ano.
- Na indústria de aluguel, o roubo de equipamentos é estimado em ~$100 milhões por ano, com >360 peças roubadas a cada mês (America Rental Association).
- Apenas no Reino Unido, houve 25.525 casos de roubo de ferramentas relatados pela polícia em 2024, avaliados em ~£40 milhões. Quase metade de todos os roubos foram de veículos.
- Em Victoria (Austrália), mais de A$33 milhões em ferramentas foram roubados em 2023 — incluindo 18.626 ferramentas elétricas e 14.911 ferramentas manuais, de acordo com a Agência de Estatísticas Criminais. Em Queensland (Austrália), a polícia relatou mais de 25.000 ferramentas roubadas no ano fiscal de 2024–25 e lançou uma campanha de prevenção para combater o aumento.
- Dados anteriores da Aviva Canada estimaram as perdas anuais da indústria em aproximadamente C$46 milhões, incluindo C$15–20 milhões apenas em Ontário, destacando a concentração de roubos em grandes regiões industriais.
Conclusão: Mundialmente, o roubo de ferramentas e equipamentos pesados não é mais uma questão marginal — é um risco operacional sistêmico que custa à indústria centenas de milhões a cada ano e impulsiona a demanda por soluções de rastreamento de ativos acessíveis, como o monitoramento baseado em BLE.
O que etiquetar primeiro (categorias de alta perda)
De parceiros de aluguel e auditorias de campo, os suspeitos usuais são pequenos, portáteis e fáceis de perder ou “realocar”: geradores (2–6 kW), compactadores de placa, serras de corte, bombas, soldadores portáteis, níveis a laser e tripés, aspiradores industriais, bobinas de extensão, acessórios e acessórios para miniequipamentos (caçambas, garfos, rompedores). Esses itens são valiosos, móveis e trocam de mãos com frequência — candidatos ideais para etiquetagem BLE.
(Geradores, compactadores de placa, serras de corte, bombas, soldadores portáteis, níveis a laser e tripés, aspiradores industriais, bobinas de extensão, acessórios e implementos para miniequipamentos (caçambas, garfos, rompedores) que podem ser protegidos com beacons BLE)
Mas os roubos em si são apenas parte da história.
Os custos reais vão muito além do item roubado — eles incluem tempo de inatividade operacional, atrasos nos cronogramas dos projetos, e a sobrecarga logística de encontrar substitutos, realocar equipamentos e gerenciar lacunas inesperadas na disponibilidade da frota. Cada gerador ausente ou nível a laser perdido desencadeia uma pequena reação em cadeia: papelada extra, ligações entre equipes, aluguéis temporários e horas de trabalho perdidas. Quando multiplicado por dezenas de ativos e locais, essas perdas indiretas muitas vezes superam o valor da própria ferramenta roubada. Acredite em mim, eu tenho formação em logística :)
O cenário: “Descoberta por passagem” para controle de aluguel e equipamentos
Colocar um "pacote completo" com dispositivo GPS e SIM em cada furadeira, laser ou gerador raramente é econômico. Tags/beacons BLE são o meio-termo certo: baratos, de longa duração e detectáveis por gateways que você já possui (veículos, roteadores, aplicativos móveis). No Tags, esses gateways se tornam seus olhos e ouvidos, emitindo atualizações de “última localização” para cada ativo etiquetado.
Cenário: anexe um beacon BLE a cada item de aluguel. Veículos já equipados com rastreadores procuram por beacons próximos enquanto passam por locais de trabalho, docas de carregamento e pátios. O rastreador envia “quem eu vi, quando, onde e qual a intensidade do sinal” para a plataforma. O Tags da GPS‑Trace transforma esse fluxo em:
Mapa de “última localização” por ativo
Associação automática de ativos com veículos/locais
Alertas (“ativo deixado no local de trabalho”, “não visto em X horas”, “no portão de saída, mas não no pedido”)
Evidência para faturamento/devoluções (qual veículo pegou o quê e quando)
Por que funciona: os beacons BLE são projetados para anunciar frequentemente com baixo consumo de energia, e os dispositivos de rastreamento podem escanear continuamente ou em janelas curtas e repetidas — então, um caminhão passando dentro do alcance tem uma alta chance de ver a tag pelo menos uma vez. Vamos chamar isso de Descoberta ou Escaneamento.
(Aqui está um exemplo visual usando apenas 2 caminhões com um rastreador GPS que suporta escaneamento BLE)
Como a descoberta/escaneamento funciona (e por que o tempo é importante)
A descoberta BLE é toda sobre sincronização.
Beacons periodicamente transmitem sinais curtos (“advertising”), enquanto os scanners (rastreadores, gateways, telefones) escutam em janelas definidas.
Uma tag é detectada apenas quando essas duas ações se sobrepõem no tempo — quando o beacon transmite enquanto o scanner está escutando.
Anúncio do Beacon
Cada beacon envia uma mensagem a cada poucos milissegundos ou segundos — este é o intervalo de anúncio.
Intervalo comum: 100 ms–1 s para detecção rápida.
Intervalo permitido: 20 ms–10,24 s (padrão BLE).
Intervalos mais curtos = descoberta mais rápida, maior consumo de bateria.
Escaneamento
Os scanners escutam em janelas definidas por duas configurações:
Exemplo: O scanner descansa por 30 segundos, depois escuta por 10 segundos e repete este ciclo continuamente.
Durante cada ciclo de 40 segundos, ele fica ativo por cerca de um quarto do tempo.
Esta configuração oferece um bom equilíbrio entre a confiabilidade da detecção e a eficiência energética, enquanto o escaneamento contínuo (sem parar) continua sendo a opção mais confiável quando há energia suficiente disponível.
Configurações possíveis:
| Cenário | Intervalo de Anúncio do Beacon | Duração do Escaneamento | Frequência de Atualização | Notas |
|---|
| Descoberta rápida (por passagem) | 300-500 ms | 15–20 s | 20–30 s | Ideal para veículos em movimento, energia estável |
| Equilibrado (uso em frota) | 500–1500 ms | 10–20 s | 30–40 s | Bom compromisso entre detecção e energia |
| Economia de bateria (uso estático) | 2–5 s | 10 s | 60 s | Para gateways de baixa potência ou tags de longa duração |
Alcance de Detecção
O alcance típico do BLE é de 60 a 80 metros em espaço aberto, mas em torno de estruturas metálicas, veículos ou paredes de concreto, ele diminui significativamente. Sistemas confiáveis geralmente confirmam a presença apenas após múltiplas detecções ou usando um limite de RSSI para filtrar sinais fracos.
Na prática, essa interferência é mais comum em armazéns, garagens e áreas cobertas — situações em que gateways fixos ou roteadores com BLE podem complementar os scanners móveis e fornecer cobertura de detecção estável.
Começando: O que você precisa para fazer funcionar
Para configurar o rastreamento baseado em BLE, você só precisa de três camadas trabalhando juntas:
beacons, gateways e um aplicativo Tags para visualizar o que está acontecendo.
Camada de Hardware
Tags ou beacons BLE
Pequenos dispositivos sem fio que transmitem sua ID a cada poucos segundos ou milissegundos.
Escolha beacons com um alcance decente (60–80 m), proteção IP67 e uma vida útil da bateria que se ajuste ao seu caso de uso (de um ano até dez, dependendo da frequência com que anunciam).
Exemplos incluem beacons BLE industriais como o EYE Beacon (BTSID1), mas qualquer dispositivo padrão BLE 4.2+ servirá.
Gateways em Movimento
Verifique se os rastreadores GPS da sua frota
suportam escaneamento BLE — nem todos suportam.
Mesmo entre os modelos compatíveis, a
frequência de escaneamento e as opções de configuração diferem.
Se o BLE for suportado, seus veículos podem atuar como gateways móveis, detectando tags próximas enquanto se movem.
Os rastreadores podem escanear continuamente ou em ciclos curtos — por exemplo, escutar por 10 s, descansar por 30 s. Fabricantes que oferecem rastreadores com capacidade BLE incluem
Teltonika, Ruptela, Atrack, Queclink e Digital Matter.
Se seus dispositivos atuais não tiverem BLE, adicionar alguns modelos compatíveis ou gateways BLE externos geralmente é suficiente para começar a capturar dados em suas operações.
Gateways estacionários (opcional)
Instale alguns leitores estacionários — roteadores ou dispositivos GPS móveis com capacidade BLE — nos portões do pátio ou nas entradas do armazém.
Eles capturam as tags que entram ou saem da área e encaminham esses dados para o nosso backend flespi.
Esses gateways fornecem uma rede de segurança que complementa o que seus veículos já capturam.
Camada de Software
Assim que seus gateways começarem a relatar o que veem, o Tags da GPS-Trace — faz o resto:
A partir daqui, você pode: ver um mapa da última localização, verificar relatórios de presença em cercas eletrônicas, rotular seus ativos e muito mais. Mais sobre os recursos do aplicativo Tags em nosso tópico especial. --> Tags: primeiros passos no campo de Rastreamento de Ativos.
Teste e Ajuste
Começar a usar o Tags é fácil.
Basta se inscrever no Partner Panel e ativar seu teste gratuito de 30 dias.
Assim que o teste estiver ativo, você pode criar gateways e conectá-los ao sistema.
Assim que seus gateways detectarem as tags BLE, você poderá transformá-las em ativos dentro do aplicativo.
O processo de integração detalhado e a documentação também estão disponíveis diretamente no Partner Panel.
Posicione seus gateways onde fizer sentido — em veículos, nos portões de armazéns ou em locais fixos — e você estará pronto para começar.
Se tiver alguma dúvida, basta perguntar à Tracy, nossa assistente de IA, diretamente no Partner Panel — ou nos envie uma mensagem rápida no mesmo chat. Até mais!
