Refleksje po T&CM 2025: wnioski, które ukształtowały nasze podejście
Na niedawnej konferencji Telematics & Connected Mobility conference, drugi dzień obfitował w liczne prelekcje na temat Bluetooth Low Energy (BLE), w tym doskonałą sesję firmy Teltonika na temat wykorzystania kotwic do pozycjonowania wewnątrz budynków. Te rozmowy wywołały ożywione dyskusje w kuluarach na temat miejsca BLE, sposobów jego implementacji oraz przejścia od koncepcji do wdrożeń produkcyjnych.
Nasze kluczowe wnioski:
Zainteresowanie społeczności technologią BLE jest wysokie.
Wiele omawianych przypadków użycia jest wciąż na etapie „pomysłu” — dostawcy usług telematycznych (TSP) i użytkownicy końcowi wciąż oceniają tę dziedzinę i jej dopasowanie operacyjne.
Wdrożenia produkcyjne istnieją, ale często są lokalne i dostosowane do indywidualnych potrzeb. Jeden z praktycznych przykładów zaprezentowanych na wydarzeniu: aplikacja rolnicza oparta na BLE autorstwa Jana Palasa (AG Info), skoncentrowana na rozszerzaniu automatyzacji i poprawie precyzji raportów.
Ten artykuł przekształca te spostrzeżenia w konkretny, gotowy do wdrożenia scenariusz, który można zaimplementować już dziś za pomocą Tags od GPS-Trace.
Problem, który rozwiązujemy
Po przejrzeniu kilku publicznych raportów i artykułów prasowych staje się jasne: kradzież sprzętu i narzędzi to nie problem lokalny, ale globalny. Czy to w Europie, Ameryce Północnej, czy Australii, liczby są spójne: przedmioty, narzędzia, maszyny są zapominane na placach budowy, mieszane między zleceniami lub po cichu znikają znacznie częściej, niż mogłoby się początkowo wydawać.
- Według European Rental Association (ERA), łączne roczne straty z tytułu kradzieży i wandalizmu w europejskich sektorach wynajmu, budownictwa i rolnictwa szacuje się na około 1,5 miliarda euro rocznie.
- W branży wynajmu, kradzieże sprzętu szacuje się na ~100 milionów dolarów rocznie, przy czym zgłaszanych jest >360 sztuk skradzionego sprzętu miesięcznie (America Rental Association).
- W samej Wielkiej Brytanii w 2024 roku odnotowano 25 525 zgłoszonych policji przypadków kradzieży narzędzi w 2024 (około jeden co 21 minut), o wartości ~£40M. Prawie połowa wszystkich kradzieży miała miejsce z pojazdów.
- W Wiktorii (Australia) w 2023 roku skradziono narzędzia o wartości ponad 33 milionów dolarów australijskich — w tym 18 626 elektronarzędzi i 14 911 narzędzi ręcznych, według Crime Statistics Agency. W Queensland (Australia) policja zgłosiła ponad 25 000 skradzionych narzędzi w roku finansowym 2024–25 i rozpoczęła kampanię prewencyjną w celu zwalczania tego wzrostu.
- Wcześniejsze dane od Aviva Canada szacowały roczne straty branży na około 46 milionów dolarów kanadyjskich, w tym 15–20 milionów dolarów kanadyjskich w samym Ontario, co podkreśla koncentrację kradzieży wokół dużych regionów przemysłowych.
Wniosek: Na całym świecie kradzież narzędzi i ciężkiego sprzętu nie jest już problemem marginalnym — to systemowe ryzyko operacyjne, które kosztuje branżę setki milionów rocznie i napędza popyt na przystępne cenowo rozwiązania do śledzenia aktywów, takie jak monitorowanie oparte na BLE.
Co tagować w pierwszej kolejności (kategorie o wysokich stratach)
Od partnerów wynajmu i audytów terenowych, typowymi podejrzanymi są małe, przenośne i łatwe do zgubienia lub „przeniesienia” przedmioty: generatory (2–6 kW), zagęszczarki płytowe, piły do cięcia, pompy, spawarki przenośne, niwelatory laserowe i statywy, odkurzacze przemysłowe, przedłużacze, akcesoria oraz osprzęt do mini-sprzętu (łyżki, widły, młoty). Te przedmioty są cenne, mobilne i często zmieniają właściciela—idealni kandydaci do tagowania BLE.
(Generatory, zagęszczarki płytowe, piły do cięcia, pompy, spawarki przenośne, niwelatory laserowe i statywy, odkurzacze przemysłowe, przedłużacze, akcesoria oraz osprzęt do mini-sprzętu (łyżki, widły, młoty), które mogą być bezpieczne dzięki beacon'om BLE)
Ale same kradzieże to tylko część historii.
Prawdziwe koszty wykraczają daleko poza skradziony przedmiot — obejmują one przestoje operacyjne, opóźnienia w harmonogramach projektów oraz obciążenie logistyczne związane z pozyskiwaniem zamienników, przydzielaniem sprzętu na nowo i zarządzaniem nieoczekiwanymi brakami w dostępności floty. Każdy brakujący generator czy zgubiony niwelator laserowy wywołuje małą reakcję łańcuchową: dodatkową papierkową robotę, telefony między zespołami, tymczasowe wynajmy i stracone godziny pracy. Gdy pomnoży się to przez dziesiątki aktywów i lokalizacji, te pośrednie straty często przewyższają wartość samego skradzionego narzędzia. Zaufaj mi, mam dyplom z logistyki :)
Scenariusz: „Odkrywanie przejazdem” (Drive-by discovery) do kontroli wynajmu i sprzętu
Instalowanie „pełnego pakietu” z urządzeniem GPS i kartą SIM na każdej wiertarce, laserze czy generatorze rzadko jest opłacalne. Tagi/beacony BLE są właściwym kompromisem: niedrogie, o długiej żywotności i wykrywalne przez bramy, które już posiadasz (pojazdy, routery, aplikacje mobilne). W Tags, te bramy stają się Twoimi oczami i uszami, emitując aktualizacje „ostatnio widziany” dla każdego otagowanego aktywa.
Scenariusz: przymocuj beacon BLE do każdego wynajmowanego przedmiotu. Pojazdy już wyposażone w lokalizatory skanują w poszukiwaniu pobliskich beaconów podczas przejeżdżania obok placów budowy, ramp załadunkowych i placów. Lokalizator wysyła do platformy informacje „kogo widziałem, kiedy, gdzie i jak silny był sygnał”. Tags od GPS-Trace przekształca ten strumień danych w:
Mapę „ostatnio widziany” dla każdego aktywa
Automatyczne powiązanie aktywów z pojazdami/lokalizacjami
Alerty („aktywo pozostawione na miejscu pracy”, „niewidziane od X godzin”, „na bramie wyjazdowej, ale niezgodne z zamówieniem”)
Dowody do fakturowania/zwrotów (który pojazd co zabrał i kiedy)
Dlaczego to działa: beacony BLE są zaprojektowane do częstego nadawania sygnału przy niskim zużyciu energii, a urządzenia śledzące mogą skanować ciągle lub w krótkich, powtarzających się oknach czasowych — więc ciężarówka przejeżdżająca w zasięgu ma dużą szansę zobaczyć tag przynajmniej raz. Nazwijmy to Odkrywaniem lub Skanowaniem.
(Oto wizualny przykład wykorzystujący tylko 2 ciężarówki z lokalizatorem GPS obsługującym skanowanie BLE)
Jak działa odkrywanie/skanowanie (i dlaczego czas ma znaczenie)
Odkrywanie BLE polega na synchronizacji czasowej.
Beacony okresowo nadają krótkie sygnały („advertising”), podczas gdy skanery (lokalizatory, bramy, telefony) nasłuchują w zdefiniowanych oknach czasowych.
Tag jest wykrywany tylko wtedy, gdy te dwie czynności nakładają się w czasie — gdy beacon nadaje, a skaner nasłuchuje.
Nadawanie sygnału przez beacon (Advertising)
Każdy beacon wysyła wiadomość co kilka milisekund lub sekund — jest to interwał nadawania.
Typowy zakres: 100 ms–1 s dla szybkiego wykrywania.
Dozwolony zakres: 20 ms–10,24 s (standard BLE).
Krótsze interwały = szybsze odkrywanie, większe zużycie baterii.
Skanowanie
Skanery nasłuchują w oknach czasowych zdefiniowanych przez dwa ustawienia:
Przykład: Skaner odpoczywa przez 30 sekund, następnie nasłuchuje przez 10 sekund i powtarza ten cykl w sposób ciągły.
Podczas każdego 40-sekundowego cyklu jest aktywny przez około jedną czwartą czasu.
Taka konfiguracja zapewnia dobrą równowagę między niezawodnością wykrywania a wydajnością energetyczną, podczas gdy ciągłe (non-stop) skanowanie pozostaje najbardziej niezawodną opcją, gdy dostępne jest wystarczające zasilanie.
Możliwe konfiguracje:
| Scenariusz | Interwał nadawania beacona | Czas trwania skanowania | Częstotliwość aktualizacji | Uwagi |
|---|
| Szybkie odkrywanie (drive-by) | 300-500 ms | 15–20 s | 20–30 s | Idealne dla poruszających się pojazdów, stabilne zasilanie |
| Zrównoważone (użycie we flocie) | 500–1500 ms | 10–20 s | 30–40 s | Dobry kompromis między wykrywaniem a zużyciem energii |
| Oszczędzanie baterii (użycie statyczne) | 2–5 s | 10 s | 60 s | Dla bram o niskim poborze mocy lub tagów o długiej żywotności |
Zasięg wykrywania
Typowy zasięg BLE wynosi 60–80 metrów na otwartej przestrzeni, ale w pobliżu metalowych konstrukcji, pojazdów lub betonowych ścian znacznie spada. Niezawodne systemy zazwyczaj potwierdzają obecność dopiero po wielokrotnych wykryciach lub przez użycie progu RSSI do filtrowania słabych sygnałów.
W praktyce takie zakłócenia są najczęstsze w magazynach, garażach i zadaszonych obszarach — sytuacjach, w których stałe bramy lub routery z obsługą BLE mogą uzupełniać mobilne skanery i zapewniać stabilne pokrycie sygnałem.
Jak zacząć: Czego potrzebujesz, aby to zadziałało
Aby skonfigurować śledzenie oparte na BLE, potrzebujesz tylko trzech współpracujących ze sobą warstw:
beacony, bramy i aplikację Tags do wizualizacji tego, co się dzieje.
Warstwa sprzętowa
Tagi lub beacony BLE
Małe urządzenia bezprzewodowe, które nadają swój identyfikator co kilka sekund lub milisekund.
Wybierz beacony o przyzwoitym zasięgu (60–80 m), ochronie IP67 i żywotności baterii, która pasuje do Twojego przypadku użycia (od roku do dziesięciu lat, w zależności od częstotliwości nadawania).
Przykłady obejmują przemysłowe beacony BLE, takie jak EYE Beacon (BTSID1), ale każde standardowe urządzenie BLE 4.2+ będzie odpowiednie.
Bramy w ruchu
Sprawdź, czy lokalizatory GPS w Twojej flocie
obsługują skanowanie BLE — nie wszystkie to robią.
Nawet wśród kompatybilnych modeli,
częstotliwość skanowania i opcje konfiguracji różnią się.
Jeśli BLE jest obsługiwane, Twoje pojazdy mogą działać jako mobilne bramy, wykrywając pobliskie tagi podczas ruchu.
Lokalizatory mogą skanować ciągle lub w krótkich cyklach — na przykład nasłuchiwać przez 10 s, odpoczywać przez 30 s. Producenci oferujący lokalizatory z obsługą BLE to między innymi
Teltonika, Ruptela, Atrack, Queclink i Digital Matter.
Jeśli Twoje obecne urządzenia nie obsługują BLE, dodanie kilku kompatybilnych modeli lub zewnętrznych bram BLE jest zazwyczaj wystarczające, aby rozpocząć zbieranie danych w ramach Twoich operacji.
Bramy stacjonarne (opcjonalnie)
Zainstaluj kilka stacjonarnych czytników — routerów lub mobilnych urządzeń GPS z funkcją BLE — przy bramach placu lub wejściach do magazynu.
Wychwytują one tagi wchodzące lub opuszczające obszar i przekazują te dane do naszego backendu flespi.
Te bramy zapewniają siatkę bezpieczeństwa, która uzupełnia to, co już rejestrują Twoje pojazdy.
Warstwa oprogramowania
Gdy Twoje bramy zaczną raportować to, co widzą, Tags by GPS-Trace — robi resztę:
Stąd możesz: zobaczyć mapę ostatniej lokalizacji, sprawdzić raporty obecności w geostrefach, etykietować swoje aktywa i wiele więcej. Więcej o funkcjach aplikacji Tags w naszym specjalnym temacie. --> Tags: pierwsze kroki w dziedzinie śledzenia aktywów.
Testuj i dostrajaj
Rozpoczęcie pracy z Tags jest proste.
Wystarczy zarejestrować się w Partner Panel i aktywować darmowy 30-dniowy okres próbny.
Gdy okres próbny będzie aktywny, możesz tworzyć bramy i podłączać je do systemu.
Gdy tylko Twoje bramy wykryją tagi BLE, będziesz mógł przekształcić je w aktywa w aplikacji.
Szczegółowe wprowadzenie i dokumentacja są również dostępne bezpośrednio w Partner Panel.
Umieść swoje bramy tam, gdzie ma to sens — na pojazdach, przy bramach magazynowych lub w stałych lokalizacjach — i jesteś gotowy do działania.
Jeśli masz jakieś pytania, po prostu zapytaj Tracy, naszą asystentkę AI, bezpośrednio w Partner Panel — lub napisz do nas szybką wiadomość na tym samym czacie. Do zobaczenia!
